Πώς η Cobots αντιμετωπίζει τις βασικές προκλήσεις στην παραγωγή αυτοκινήτων


Η αυτοκινητοβιομηχανία ήταν ένας από τους πρώτους που υιοθέτησαν τα παραδοσιακά βιομηχανικά ρομπότ και ένας από τους πρώτους ευρέως διαδεδομένους που υιοθέτησαν τα cobot. Σήμερα, ο αυτοματισμός διεισδύει σχεδόν σε κάθε πτυχή της παραγωγής αυτοκινήτων, από την παραγωγή ανταλλακτικών και υποσυναρμολόγησης στους προμηθευτές Tier 1 & 2 μέχρι το τελικό προϊόν που κυκλοφορεί από τη γραμμή στις εγκαταστάσεις παραγωγής OEM.

Ο χορός μεταξύ αυτοκινητοβιομηχανιών και αυτοματισμού τρέχει εδώ και δεκαετίες, αλλά το 2019, σύμφωνα με τη Διεθνή Ομοσπονδία Ρομποτικής, Τα cobots γνώρισαν μεγαλύτερη ανάπτυξη από τα παραδοσιακά βιομηχανικά ρομπότ. Λοιπόν, ποια σημεία πόνου στην παραγωγή αυτοκινήτων οδηγούν αυτήν την αύξηση της ζήτησης cobot;

Σε αυτήν την ανάρτηση ιστολογίου, με καθοδήγηση από ειδικούς σε θέματα αυτοκινήτων από την Universal Robots, θα εξετάσουμε ορισμένα σημεία πόνου στην παραγωγή αυτοκινήτων που αντιμετωπίζουν τα UR cobots, θα εξερευνήσουμε την αυξανόμενη σημασία των ευέλικτων συνεργατικών ρομπότ στην αυτοκινητοβιομηχανία και, στην πορεία, θα παρουσιάσουμε ορισμένες λύσεις UR που αναπτύχθηκε ως άμεση απάντηση στη ζήτηση από τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Έτοιμοι οι κινητήρες; Ας αρχίσουμε!

Τα cobot της Universal Robots βρίσκουν αυξανόμενη έλξη στην παραγωγή αυτοκινήτων λόγω της ευελιξίας, του μικρού αποτυπώματος, της γρήγορης απόδοσης επένδυσης και της σταθερής απόδοσής τους.

Πονετικά σημεία πόνου

Μέρη της αυτοκινητοβιομηχανίας έχουν αυτοματοποιηθεί σε μεγάλο βαθμό για δεκαετίες, αλλά υπάρχουν εργασίες, ειδικά από την πλευρά της συναρμολόγησης, που παραμένουν «υψηλά εξαρτώμενες από τη χειρωνακτική εργασία», λέει ο Jacob Bom Madsen, Software Product Manager στο UR. Είναι σε εργασίες όπως το βίδωμα όπου η ευελιξία και το μικρό αποτύπωμα των cobot της UR ωφελούν πραγματικά τις αυτοκινητοβιομηχανίες: «Πολλή παραγωγή αυτοκινήτων συμβαίνει σε αστικές τοποθεσίες όπου απλά δεν είναι δυνατό να βρει κανείς επιπλέον 100.000 τετραγωνικά μέτρα για να επεκταθεί», εξηγεί ο Bom Madsen. «Ένα από τα όμορφα οφέλη των cobots είναι η ευελιξία τους: μπορούν να τοποθετηθούν σε οποιονδήποτε προσανατολισμό, μετά από αξιολόγηση κινδύνου μπορούν να αναπτυχθούν δίπλα σε ανθρώπους χωρίς περίφραξη ασφαλείας και μπορούν να εκτελέσουν με επιτυχία μια μεγάλη ποικιλία εφαρμογών. Είναι πολύ σημαντικό, για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων αστικών αυτοκινήτων, τα cobots έχουν επίσης μικρό αποτύπωμα, πράγμα που σημαίνει ότι μπορούν εύκολα να πέσουν σε υπάρχουσες γραμμές παραγωγής, να τοποθετηθούν σε ένα βάθρο ή να τοποθετηθούν σε μια κινητή πλατφόρμα».



Source link

By koutsobolis

koutsobolis.com

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.