Τα ψάρια μπορεί να μην χρειάζονται ποδήλατα, αλλά φαίνεται να τους αρέσουν τα αυτοκίνητα.
Ένα εξαιρετικά παράξενο νέο βίντεο δείχνει ένα χρυσόψαρο να οδηγεί ένα γεμάτο νερό, μηχανοκίνητο «αυτοκίνητο» από τη μια άκρη ενός δωματίου στην άλλη, να χτυπάει και να υφαίνει για να αποφύγει εμπόδια στο δρόμο. Οι επιστήμονες πραγματοποίησαν το περίεργο πείραμα για να κατανοήσουν καλύτερα πώς τα χρυσόψαρα πλοηγούνται σε χερσαία περιβάλλοντα.
Στην άγρια φύση, τα χρυσόψαρα και πολλά άλλα είδη πρέπει να πλοηγηθούν για να βρουν τροφή ή καταφύγιο για επιβίωση. Αλλά δεν είναι πάντα σαφές πώς αυτά τα ζώα μαθαίνουν να πλοηγούνται σε ένα χώρο και, για τα ψάρια, εάν τα δίκτυα του εγκεφάλου που τους επιτρέπουν να πλοηγούνται σε κοραλλιογενή ύφαλο θα είχε οποιαδήποτε χρήση στη στεριά.
Τι καλύτερος τρόπος για να εξερευνήσετε τη ναυσιπλοΐα των ζώων σε ένα ξένο περιβάλλον από το να βγάλετε κυριολεκτικά ένα ψάρι από το νερό;
«Επειδή τα ψάρια είναι διαβόητα ότι δεν επιβιώνουν εκτός νερού, έπρεπε να κατασκευάσουμε αυτό το ανεστραμμένο υποβρύχιο», είπε ο Shachar Givon, διδακτορικός φοιτητής στο Πανεπιστήμιο Ben-Gurion του Negev στο Ισραήλ. Το υποβρύχιο, ή όχημα που λειτουργεί με ψάρια (FOV), ήταν ουσιαστικά ένα πλαστικό ενυδρείο τοποθετημένο σε μια μικρή πλατφόρμα με τροχούς. Ένα μόνο χρυσόψαρο στο ενυδρείο θα μπορούσε να πιλοτάρει το όχημα απλά κολυμπώντας.
Σχετίζεται με: 10 από τα πιο περίεργα πειράματα του 2021
Το να βάζεις χρυσόψαρα να οδηγεί τέτοια αυτοκίνητα, παραδόξως, δεν είναι καινούργιο. Το 2014, μια ομάδα που ονομάζεται Studio diip ανέπτυξε ένα παρόμοιο χρυσόψαρο κινητό, αλλά εκείνη την εποχή, ήταν περισσότερο μια επίδειξη λογισμικού παρά μια εξερεύνηση θεμελιωδών συμπεριφορών ζώων.
Αλλά η Givon και οι συνάδελφοί της στο Πανεπιστήμιο Ben-Gurion του Negev Matan Samina, Ohad Ben-Shahar και Ronen Segev απέδειξαν ότι το αυτοκίνητο ψαριών είναι κάτι περισσότερο από μια διασκεδαστική καινοτομία. Απλώς έπρεπε να δώσουν τα ψάρια κάπου να πάνε.
Στη μελέτη, έξι χρυσόψαρα εκπαιδεύτηκαν για να πιλοτάρουν το FOV. «Η προπόνηση ήταν το πιο εύκολο κομμάτι», είπε ο Givon. «Το έβαλα απλώς σε μια κατάσταση όπου μαθαίνει τι συμβαίνει γύρω του».
Στην αρχή, η κίνηση κάθε ψαριού ήταν ασταθής καθώς κολυμπούσε από τη μια πλευρά στην άλλη στην περιπλανώμενη δεξαμενή του. Τελικά, είπε ο Givon, το ψάρι άρχισε να συνδέει τις κουκκίδες και οι κινήσεις του έγιναν πιο ήρεμες και σκόπιμες.
“Αν βάλεις ένα άτομο σε ένα αυτοκίνητο για πρώτη φορά χωρίς να του πεις τίποτα γι ‘αυτό, θα συνειδητοποιήσει ότι αυτό που κάνει με το τιμόνι έχει σημασία με τον τρόπο που πηγαίνει το αυτοκίνητο”, είπε ο Givon στο Live Science. «Το ίδιο ισχύει και για το ψάρι — το συνειδητοποιεί αργά, αλλά μόνο του».
Το να κάνεις τα ψάρια να κάνουν το όχημα να κινηθεί είναι ένα πράγμα. Το να μάθεις αν μπορεί να δώσει νόημα στο περιβάλλον γύρω από το όχημα είναι εντελώς άλλο θέμα.
Στην αρχή οι δοκιμές ήταν απλές. Το όχημα ξεκίνησε στο κέντρο ενός δωματίου και η Givon και οι συνεργάτες της τοποθέτησαν ένα ροζ τετράγωνο από χαρτόνι στο πάτωμα, μακριά από το όχημα. Εάν το όχημα κινούνταν σε αυτό το ροζ τετράγωνο, το ψάρι λάμβανε μια λιχουδιά.
Μετά από λίγες μέρες από αυτό, το αυτοκίνητο ψαριών πέρασε από το να περιπλανιέται γύρω από το δωμάτιο στο να εκτοξεύεται απευθείας στον στόχο. Μόλις αυτό το έργο έγινε ασήμαντο για τα ψάρια, ο Givon έβαλε εμπόδια και ψεύτικους στόχους στην αρένα σε μια προσπάθεια να αναγκάσει το ψάρι να προσαρμοστεί στις αλλαγές στο περιβάλλον του. Αφού συνηθίστηκαν σε αυτά τα πρόσθετα χαρακτηριστικά, τα ψάρια μόλις και μετά βίας θορυβήθηκαν από τα εμπόδια.
Σύμφωνα με τον Givon, αυτή η έρευνα δείχνει ότι τα χρυσόψαρα μπορούν να μάθουν να πλοηγούνται σε εντελώς άγνωστα περιβάλλοντα, όχι μόνο σε συγκεκριμένα, όπως ένας κοραλλιογενής ύφαλος.
Στο μέλλον, ο Givon θα ήθελε να εξερευνήσει πώς τα ψάρια μαθαίνουν να πλοηγούνται σε μεγαλύτερες διαδρομές σε λιγότερο επινοημένες καταστάσεις. «Θέλουμε τα ψάρια να βγουν έξω και να περιηγηθούν σε ένα φυσικό ανθρώπινο περιβάλλον», είπε ο Givon. Αυτό θα μπορούσε ενδεχομένως να επιτρέψει στους ερευνητές να παρατηρήσουν πώς τα ψάρια θα μπορούσαν να λάβουν αποφάσεις σε πιο δυναμικά άγνωστα περιβάλλοντα.
«Ανυπομονούμε να ψαρέψουμε [cars] σέρνοντας σε όλη την πανεπιστημιούπολη», είπε ο Γκιβόν.
Αυτή η μελέτη δημοσιεύτηκε διαδικτυακά στις 4 Ιανουαρίου στο περιοδικό Συμπεριφορική Έρευνα Εγκεφάλου.
Δημοσιεύτηκε αρχικά στο Live Science.